(資料圖)

記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，經(jīng)過1100余名建設(shè)者歷時近三年的艱苦施工，由中鐵開發(fā)投資集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)承建的勐綠高速公路項目最長隧道——大梁山隧道2日實現(xiàn)雙線貫通。

據(jù)中鐵隧道局集團(tuán)該項目負(fù)責(zé)人介紹，大梁山隧道位于云南省紅河州境內(nèi)，是勐綠高速公路項目關(guān)鍵控制性工程之一。隧道右線長5500米，左線長5493米，屬特長隧道，最大埋深達(dá)到724米。自開工建設(shè)以來，施工團(tuán)隊先后攻克了圍巖復(fù)雜多變、長距離通風(fēng)及反坡排水、復(fù)雜地質(zhì)高溫作業(yè)等多項施工難題。

勐綠高速公路起于云南西雙版納州勐臘縣，止于紅河州綠春縣城，路線主線全長210.72公里，是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。