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近日，山東東營港北防波堤#5-#6油品化工泊位一期工程通過竣工驗收，這是東營港首個10萬噸級液體化工品碼頭，填補了區域無大型深水大碼頭的空白。該項目的建成，適應腹地經濟的發展，將在油品和化工品進出海、大幅降低周邊腹地企業運輸物流成本等方面發揮強力作用，對推動東營港港口建設具有重要而深遠的意義。

東營港北防波堤#5-#6油品化工泊位一期工程，是山東省沿海港口整合以來該省批準新建的重點港口項目之一。該項目由山東金港港務有限公司投資建設，項目總投資10億元，設計年通過能力850萬噸。建設規模為新建2座10萬噸級油品化工泊位及相應配套設施，其中#5泊位為液化烴專用泊位，主要裝卸低溫乙烯、低溫乙烷、低溫丙烷、LPG、丙烯等;#6泊位為液體化工品及油品泊位，主要裝卸原油、燃料油、汽柴油、甲醇、MTBE、二甲苯等。

近年來，東營港區建設步伐加快、服務水平不斷提升，港口貨物吞吐量呈現快速增長態勢，由2015年的3366萬噸增加到2022年的6325萬噸，年均增速約10%。但是隨著經濟發展和貨物運輸量的增長及船舶大型化發展趨勢，東營港區原有碼頭結構不能滿足東營港及腹地地煉企業原油卸船需求，許多腹地企業生產所需原材料和產成品運輸只能通過周邊港口運輸，增加了換裝環節和運輸成本，降低了生產企業的經濟效益。東營港北防波堤#5-#6油品化工泊位一期工程的實施可有效提升港口接卸服務能力，凸顯港口優勢，改善投資環境，促進腹地經濟、臨港產業、海上油田開發服務、能源、原材料等多種運輸功能的發展。

為加快東營港北防波堤#5-#6油品化工泊位建設，東營港經濟開發區港口服務辦公室立足自身職能，積極謀劃項目手續辦理，重點推進項目建設。協調市交通運輸局、東營海事局、市海洋發展和漁業局等部門盡快完成碼頭相關手續報批，幫助企業協調預制場地、出運碼頭事宜，主動跟進解決碼頭建設過程中遇到的難題。同時，加強日常安全質量監督管理，對工程安全質量行為形成剛性約束，確保碼頭建設過程安全可控、質量合格。

下一步，東營港將加快推進一突堤集裝箱碼頭項目、10萬噸級通用泊位項目、一突堤鐵路專用線工程等一系列補短板工程，打通海鐵聯運大通道。全部建成后，東營港將成為以液體散貨為主，兼顧散雜貨、集裝箱、客滾等貨物運輸的綜合性港口，吞吐能力和吞吐量均突破億噸。(朱若綺? 東營日報社 商雅雯)