論壇期間舉辦了汽車產業國際化發展公共服務平臺上線儀式。該平臺實時跟蹤匯總全球汽車產業信息，覆蓋汽車產業國際化全領域，包括政策法規、市場數據、國際物流、金融保險、合規經營、產業鏈、關稅等方面，旨在為中國汽車產業提供一站式、全方位的國際化服務支持。

東盟是全球重要的汽車市場之一，擁有較為完備發達的汽車產業基礎，并積極推進汽車產業電動化發展。近年來，中國與東盟國家整車貿易總額逐年增長、汽車零部件貿易活躍，東盟已成為中國汽車產品出口重要市場和中國車企海外投資最為集中的地區。

中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)黨委書記、董事長安鐵成表示，在中國汽車產業加速出海新階段，中汽中心將持續發揮在政策標準、檢測認證、技術研發、新能源與智能網聯等領域的國際化服務能力和海外布局資源，堅持與中國汽車工業同頻共振，以實際行動引領汽車行業進步。

印度尼西亞新能源車工業協會主席穆爾多科稱，汽車產業是中國與東盟深化合作的重要橋梁，雙方需創建一個促進包容性、繁榮與可持續的合作框架，以合作的精神實現發展環保汽車產業的共同目標，推動智能汽車、自動駕駛等方面的合作與發展。

泰國工業部督察長埃卡尼特·羅米亞農表示，希望泰中兩國未來能在汽車技術領域、國家標準的統一化、聯合研究開發、貿易便利化、供應鏈的整合和韌性等多個領域進一步合作。

廣西南寧是中國距離東盟最近的省會城市。南寧市市長侯剛稱，中國與東盟在汽車產業鏈供應鏈上高度協同互補。南寧在服務打造面向東盟和共建“一帶一路”國家的新能源汽車產業集聚區上，優勢明顯、潛力巨大。該市將密切與東盟國家的汽車產業合作，促進汽車產業跨境融合發展，共同構建多元活躍的跨境汽車產業鏈。(完)