7月23日早間，周先生向合肥市交通廣播維權908致電稱，“已經與4S店達成共識，結果很滿意，4S店對所有損失進行了賠償”，并強調“之前（與4S店）的溝通有些誤會”。主持人隨后表示，由于車主和4S店雙方簽訂了保密協議，節目中無法公布賠償數額與解決過程。

近日，據安徽交通廣播“維權908”報道，此前備受關注的雷克薩斯ES新車自燃事件，終于有了結果，車主周先生在經歷了近三個月的維權后，終于與合肥市包河區偉乾雷克薩斯4S店達成協議，由4S店對車主的所有損失進行賠償。

經濟日報-中國經濟網記者向合肥偉乾雷克薩斯4S店致電了解情況，得到的回應是“糾紛已經解決，但應車主要求，所有細節都要求保密”。本想了解糾紛處理的結果，但即便經過多方查找，目前也尚未能聯系上車主本人。

從公開報道和多方資料來看，事件的原委大致如下： 5月2日凌晨，周先生剛剛提車23天的雷克薩斯ES200卓越版車型發生起火，車內座椅和腳墊均被燒毀。據周先生描述，自己下樓查看打開車門時“火一下子就竄出來了”。隨后，消防人員到達現場并給出的初步認定為“發現車輛為自燃起火，非人為縱火”。

隨后周先生提出，要求4S店對車輛的損失進行全額賠付，并對由此帶來的損失和擴大部分損失承擔賠償義務。據報道，事情過去兩個多月后，無論是4S店還是雷克薩斯中國方面，都沒有和周先生取得聯系，無奈之下，周先生將車停到了4S店門前，并拉起了橫幅維權。

7月中旬，經過多方檢測鑒定，合肥市廬陽區消防部門公布了火災事故鑒定報告。報告顯示，起火點為轎車內前排右側座椅后部靠下位置，起火原因為排除外來火源、遺留火種、雷擊、小孩玩火、機械故障引發火災的可能，不排除電氣線路故障引發火災的可能。

7月23日早間，周先生向合肥市交通廣播維權908致電稱，“已經與4S店達成共識，結果很滿意，4S店對所有損失進行了賠償”，并強調“之前(與4S店)的溝通有些誤會”。主持人隨后表示，由于車主和4S店雙方簽訂了保密協議，節目中無法公布賠償數額與解決過程。

周先生的雷克薩斯ES從提車到自燃起火，僅經過了23天;而從事故發生到解決，則經歷了近三個月。對于車主而言，盡管事件最終妥善解決，但維權成功的喜悅，永遠也不如車子不發生事故來得“踏實”;而對于企業，特別是一直以來宣稱“為用戶想的多一點，服務響應快一點”的雷克薩斯來說，此類維權事件就像柵欄的釘孔，或許會被遺忘，但“傷口”一直存在。