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崔東樹:新能源車下鄉(xiāng)是戰(zhàn)略方向和巨大藍(lán)海|快看

來源: 時(shí)間:2023-05-08 09:36:36


【資料圖】

5月7日,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱,新能源車市場(chǎng)與傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的重大差別就是,純電動(dòng)車市場(chǎng)目前在小城市、縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的普及仍然相對(duì)來說是較低的,而傳統(tǒng)燃油車在鄉(xiāng)村市場(chǎng)的普及是相對(duì)較強(qiáng)的,所以在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)來看,應(yīng)該說新能源發(fā)展有巨大的發(fā)展空間。未來來看,隨著整體的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的逐步改善,推動(dòng)縣鄉(xiāng)市場(chǎng)消費(fèi)增長(zhǎng),推動(dòng)整個(gè)公共交通不便的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新能源車普及是重大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),也是巨大的藍(lán)海。

目前看限購(gòu)城市的純電動(dòng)車占比大幅提升,從2020年的15%上升到2023年的30%。而非限購(gòu)城市中的大型城市、中型城市和小型城市的新能源車的純電動(dòng)車的銷量占比基本相同,2019年和2020年都在偏低的水平,今年3月中等城市上升到23%,縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的滲透率提升到17%的表現(xiàn)也是較強(qiáng),但還有很大的空間。

(責(zé)任編輯:戴賢軍)

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