“安石路原本只有一座漫水橋，對陸路交通和通航都有極大限制。未來王家擺新橋修通后，它除了能滿足通航時橋梁與水面間距4.5米的要求外，還打通了從香河到北京的陸路連接。”中冶交通項目生產經理王朝峰說，目前，工程的引橋主體部分已經基本完工，工人們正在架設橋面，主橋正在進行基礎施工。

整體來看，安石路西延工程按照有關要求，起于運河大道與老夏安線交叉口，向西跨越北運河后(新建王家擺橋)，至冀京界與通州區擬建新石小路相接，路線全部為新建路段，同步建設照明、綠化等配套工程，采用一級公路兼城市主干路標準建設，設計時速為60公里。道路標準橫斷面采用4幅路形式，雙向6條機動車道，外設非機動車道和人行道，標準段路基寬47米。其橋梁段長1060.1米，路基段長2563.9米，項目預計投資8.999億元。

“別看這條路只有3.624公里，卻是連接香河縣與北京城市副中心的重要道路，該項目的建設將更好滿足京冀間的交通需求，服務京津冀協同發展，支撐北運河廊坊段旅游通航。”香河縣交通運輸局副局長韓鳳龍說，項目建成后，將成為香河縣西部地區與北京城市副中心交通聯系的主要通道，同時，可方便連接首都環線高速，打通香河與北京通州區銜接的“最后一公里”。