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編輯/董辰

經歷了2022年新能源汽車市場集中爆發，2023年春節新能源汽車自駕出行迎來高峰。目前，高速公路日充電高峰已經出現，專家預測部分高速仍會出現排隊充電的情況。

在可預見的大流量出行和大需求補能前提下，包括蔚來、特斯拉、小鵬、極氪在內的多個品牌紛紛采取措施，推出春節期間的補能福利，旨在助力用戶在春節期間方便出行。據了解，小鵬表示在1月21日至1月27日，車主可在203個高速沿線的小鵬自營充電站免費得到66度電，并提供免費6項檢修等服務，而極氪在春節返鄉和回程集中時間段，在定點服務區向車主提供1小時免費充電。此外，特斯拉表示推出2023年春節路書計劃，包含12條線路的沿途專屬車主權益，并在廣州地區推出使用充電賬單兌換權益小禮品等活動。

與上述品牌相比，蔚來在今年春節期間的免費服務力度可謂最大。據了解，從1月13日至2月5日，蔚來全國346座高速公路換電站向所有用戶提供不限次數的免費換電服務，其中高速服務區換電站將24小時提供服務，為用戶的春節出行提供更多便利。根據蔚來發布2023春節出行服務保障計劃，春節期間有超過5,000人的團隊參與服務保障，涵蓋加電、道路救援、道路服務補給站、維修保養等等。

蔚來的免費補能服務引發了社交平臺上的熱議。有用戶表示，與一些品牌的送小禮品和飲品，以及限時限量的免費充電相比，蔚來的春節福利可謂大力度，直接解決了假日出行的痛點。另外，也有品牌車主在網絡上表達了對蔚來用戶的羨慕，甚至有網友直接在理想官微下留言表示，隔壁蔚來都有免費換電了，你們有什么活動？亦有部分網友表示，蔚來將整個行業的充換電服務“卷”到了春節。

行業專家指出，新能源汽車要整體解決充電難和續航焦慮的問題，必有賴于充換電設施普及和服務水平的提升。隨著新能源汽車市場的競爭白熱化，補能體系的建設已成為各家車企的必爭之地，并形成差異競爭態勢，比如特斯拉、小鵬專注擴大超充網絡、極氪推出了充電管家就會上門提供充電服務。相比之下，蔚來的換電服務模式突出車電分離，效率更高，可以為用戶提供能便捷的補能體驗。

經過長期布局，蔚來已經在國內建成1,307座換電站，其中高速公路換電站346座，并完成5縱3橫8大城市群高速換電網絡布局。5縱3橫8大城市群高速換電網絡涵蓋5縱（G1京哈高速、G2京滬高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速）、3橫（G50滬渝高速、G30連霍高速蘇陜段、G60滬昆高速滬湘段）、8大城市群（京津冀城市群、長三角城市群、大灣區城市群、成渝城市群、山東半島城市群、長江中游城市群、中原城市群）。

2023年，蔚來將在中國累計建成換電站超過1,700座，充電樁超過20,000根，換電網絡布局擴展到9橫9縱19大城市群。堅持自建的補能網絡，已成為蔚來面對行業競爭的優勢，也成為了蔚來車主走遍高速都不擔憂的底氣所在。