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11月22日晚，濰煙鐵路建設迎來重大節點，兩座萬噸級橋梁同時轉體到達指定位置，成功跨越青榮城際鐵路青煙直通線。

青榮城際鐵路青煙直通線是山東省最繁忙的高速客運鐵路干線之一，每日通過列車超過80列。按照設計要求，濰煙高鐵煙臺上行聯絡線特大橋、濰煙左線跨青煙直通線特大橋需分別跨越青煙直通線。

據悉，濰坊至煙臺鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網環渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區客運主通道和規劃渤海海峽跨海通道的后方通路。線路由濰萊高鐵昌邑站引出，經濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區，接入青煙直通線芝罘站，利用煙威聯絡線連通煙臺南站。

全線工程于2020年10月31日開工建設，計劃2024年具備通車條件。截至目前，路基、橋梁下部結構全部施工完成，隧道全部貫通，箱梁架設、無砟軌道、站房、四電工程正全面高效推進。

該項目建成后，將進一步完善區域鐵路網布局，加快山東半島城市群互聯互通，打造膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈。